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    液壓升降平台生産廠家為您講解齒輪泵内漏原因

    如果在日常中遇到液壓升降平台工作齒輪泵洩漏的現象該怎麼辦,出現這種情況嚴重影響到項目的完成,液壓升降平台生産廠家專家為您講解齒輪泵内漏原因

     

    第一,分配閥洩漏:

     

    分配閥洩漏的主要原因,在主閥:一般安全閥被卡住;與閥杆與閥體間隙過大(正常間隙);幹或身體損傷;密封件等的損害。

     

    第二,動臂液壓缸或鏟鬥油缸洩漏:

     

    液壓升降平台活塞密封圈損壞,應更換;也可以使鬥提負荷到極限位置,臂杆放的位置,和發動機熄火,觀察繁榮的下沉速度(正常<);然後,在升高位置動臂杆,如果動臂下沉速度,表明液壓缸洩漏;如果下沉速度變化不明顯,而分配閥洩漏的原因。

     

    第三,齒輪泵洩漏:

     

    液壓升降平台齒輪泵内洩漏:當工作噪聲和發動機轉速高呃,噪音更大,機油濾清器裡可以看到大量的銅屑。應拆除齒輪泵,齒輪端面間隙檢測(正常)齒輪齧合間隙(正常),徑向間隙的齒輪(正常),并檢查密封性好。在過度或損壞的情況下,應進行修理或更換。

     

    第四,系統壓力低:

     

    在分配閥壓力為壓力表連接點的範圍内,發動機在正常溫度的液壓油,在分鐘的發動機轉速,處理分配閥轉鬥閥,翻鬥到底,壓力表顯示壓力應。如果小于此值,則應拆除安全閥,檢查導閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥是否堵塞,阻尼孔是否堵塞等。如果沒有上述問題,調整調節螺釘,使系統壓力達到正常值。

     
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